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AS9000航空業(yè)質(zhì)量管理體系

1.1.    航空質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)知識(shí)
航空基礎(chǔ)質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)AS9000發(fā)布于1997年,是從ISO9000所延發(fā)出來的航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。它是由美國(guó)主要的11家航空工業(yè)商、航空工業(yè)協(xié)會(huì)(AIA)、美國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)(ASQ)所共同研究發(fā)展出來的質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)。它包含ISO 9001的20條要素外加27條文與8工具說明。
AS9000的產(chǎn)生是為著減少生產(chǎn)供應(yīng)鏈的不合格現(xiàn)象,并提高產(chǎn)品質(zhì)量及客戶滿意度。此標(biāo)準(zhǔn)的主要?jiǎng)?chuàng)立者之一由麥唐納勞·道格拉斯飛機(jī)公司、波音公司、拉啟·馬丁公司、諾斯若·古門公司、愛立生引擎公司、愛立航太、PRATT & WHITNEY航空、奇異電子航空引擎(GEAE)、洛裴卡林、??妓净w機(jī)公司。
目前尚未有AS9000的認(rèn)證注冊(cè),只有合格證明。飛機(jī)航太企業(yè)供應(yīng)商若要申請(qǐng)AS9000合格證明,也應(yīng)該同時(shí)申請(qǐng)ISO 9000認(rèn)證注冊(cè)。奇異電子航空引擎公司(GEAE)和愛立航太公司均要求他們的供應(yīng)商必須有AS9000合格證明或者ISO 9000認(rèn)證注冊(cè)
航空基礎(chǔ)品質(zhì)體系標(biāo)準(zhǔn)AS9000 發(fā)布于1997 年,AS 9000為航空工業(yè)安全體系。
SAE AS9000 是專為美國(guó)航空工業(yè)及其供方開發(fā)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。除ISO9001要求以外,在標(biāo)準(zhǔn)中還包含了36項(xiàng)補(bǔ)充及解釋性條款。德國(guó)萊茵TUV集團(tuán)的專家可提供此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證。他們將更多的注意力放在開發(fā)及制造過程安全規(guī)定的符合性上。
AS9000是從ISO 9000 所延發(fā)出來的,航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)它是由美國(guó)主要的11家航空工業(yè)商、航空工業(yè)協(xié)會(huì)、AIA 美國(guó)品質(zhì)協(xié)會(huì)、ASQ 所共同研究發(fā)展出來的,品質(zhì)體系標(biāo)準(zhǔn),它包含ISO 9001的20條要素外加27條文與8條工具說明 。AS9000的產(chǎn)生是為著減少生產(chǎn)供應(yīng)鏈的不合格現(xiàn)象,并提高產(chǎn)品品質(zhì)及客戶滿意度,此標(biāo)準(zhǔn)的主要?jiǎng)?chuàng)立者之一,由麥唐納勞·道格拉斯飛機(jī)公司、波音公司拉啟·馬丁公司、諾斯若·古門公司愛立生引擎公司、愛立航太PRATT & WHITNEY 航空奇異電子航空引擎、GEAE 洛裴卡林??妓净w機(jī)公司,目前尚未有AS9000 的認(rèn)證注冊(cè),只有合格證明飛機(jī)航太企業(yè)供應(yīng)商,若要申請(qǐng)AS9000,合格證明也應(yīng)該同時(shí)申請(qǐng)ISO 9000 認(rèn)證注冊(cè)奇異電子航空引擎公司GEAE和愛立航太公司均要求他們的供應(yīng)商必須有AS9000合格證明或者ISO 9000認(rèn)證注冊(cè)。
國(guó)際航天太空行業(yè)以ISO9000為基礎(chǔ),增加了行業(yè)的特殊要求,專門制定的質(zhì)量保證模式,在質(zhì)量要求近乎于苛刻的航天太空業(yè)中,通過AS9000意味著你能拿到打開這扇門的鑰匙。

1.2.    AS9100航天質(zhì)量管理體系簡(jiǎn)介
1.  什么是AS9100?
AS即AEROSPACE(航空),AS9100即QUALITY SYSTEMS - AEROSPACE - MODEL FOR QUALITY ASSURANCE IN DESIGN, DEVELOPMENT, PRODUCTION, INSTALLATION AND SERVICING(航空基礎(chǔ)質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn))。AS9100是國(guó)際航天太空行業(yè)以ISO9000為基礎(chǔ),增加了行業(yè)的特殊要求,專門制定的質(zhì)量保證模式。
航空基礎(chǔ)質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)AS9000發(fā)布于1997年,是國(guó)際航天產(chǎn)業(yè)與組織共同努力的一項(xiàng)重要成果,是由國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織航空技術(shù)委員會(huì) (ISO TC20) 與美國(guó)的AAQG、歐洲的EUROPEAN ASSOCIATION OF AEROSPACE INDUSTRIES(AECMA)、及日本SOCIETY OF JAPANESE AEROSPACE COMPANIES (SJAC)等單位合作所發(fā)展的國(guó)際質(zhì)量體系,并獲得 INTERNATIONAL AEROSPACE QUALITY GROUP (IAQG)的認(rèn)可,于1999正式公布,2001修改為SAE AS9100:2000版標(biāo)準(zhǔn)。SAE AS9100:2000是航天質(zhì)量體系要求的標(biāo)準(zhǔn),建立在 ISO9001:2000的基礎(chǔ)上,并增加航天產(chǎn)品在安全、可靠度及質(zhì)量上的特殊要求,期于合理成本下確保顧客的滿意與創(chuàng)造世界級(jí)的產(chǎn)品。SAE AS9100:2000標(biāo)準(zhǔn)化的要求,將使航天廠商有單一的航天質(zhì)量體系可循,節(jié)省了過去為應(yīng)付不同顧客所需付出龐大的體系建立與后續(xù)的審核成本。
AS9000的產(chǎn)生是為著減少生產(chǎn)供應(yīng)鏈的不合格現(xiàn)象,并提高產(chǎn)品質(zhì)量及客戶滿意度。此標(biāo)準(zhǔn)的主要?jiǎng)?chuàng)立者之一由麥唐納勞·道格拉斯飛機(jī)公司、波音公司、拉啟·馬丁公司、諾斯若·古門公司、愛立生引擎公司、愛立航太、PRATT&WHITNEY航空、奇異電子航空引擎(GEAE)、洛裴卡林、??妓净w機(jī)公司。目前尚未有AS9000的認(rèn)證注冊(cè),只有合格證明。飛機(jī)航太企業(yè)供應(yīng)商若要申請(qǐng)AS9000合格證明,也應(yīng)該同時(shí)申請(qǐng)ISO9000認(rèn)證注冊(cè)。奇異電子航空引擎公司(GEAE)和愛立航太公司均要求他們的供應(yīng)商必須有AS9000合格證明或者ISO9000認(rèn)證注冊(cè)。
2.航空航天(AEROSPACE)質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)的演變過程
       1995年夏季 ----美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)航空航天部開始航空航天(AEROSPACE)質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)的工作
       1996年10月 ----第一次發(fā)布有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)草案SAE ARD 9100
       1997年5月1日----美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)出版AS9100最終版"航空航天基本質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)"
  1999年6月 ----發(fā)布AS9100標(biāo)準(zhǔn)最終草案
  1999年11月 ----正式發(fā)布AS9100
  2000年中 ----標(biāo)準(zhǔn)按ISO9001:2000要求發(fā)展
  2001年8月 ----頒布SAE AS9100:2000版標(biāo)準(zhǔn)
  2001年8月頒布的AS9100:2000版標(biāo)準(zhǔn)包括二個(gè)部分,第一部分名為"質(zhì)量管理體系--航空航天--要求",以ISO9001:2000標(biāo)準(zhǔn)為構(gòu)架;第二部分名為"質(zhì)量體系--航空航天--設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式",以ISO 9001:1994標(biāo)準(zhǔn)為構(gòu)架。很顯然,在質(zhì)量要求近乎于苛刻的航天太空業(yè)中,誰通過AS9000 意味著誰能拿到打開這扇門的鑰匙。

1.3.    AS9100認(rèn)證簡(jiǎn)介
AS9000的標(biāo)題是《質(zhì)量體系——基本質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)》,外加8項(xiàng)注釋、27項(xiàng)補(bǔ)充說明或保證產(chǎn)品安全性、可靠性和性能的附加要求。SAE還公布了一個(gè)支持一致性質(zhì)量體系審核的檢查表。AS9000還引用了管制當(dāng)局對(duì)航空航天產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造、裝配和試驗(yàn)方面接收慣例中的特別要求?! ?br /> 1998年11月,許多來自美洲、亞洲和歐洲的代表組建了國(guó)際航空航天質(zhì)量集團(tuán)(IAQG),在世界范圍協(xié)調(diào)有關(guān)事宜。之后,ISO/TC20技術(shù)委員會(huì)同意第11工作組(WG11)發(fā)起開發(fā)一個(gè)ISO技術(shù)文件,中心內(nèi)容是航空航天質(zhì)量體系要求?! ?br /> 1999年6月,在馬德里的一次會(huì)議上,新標(biāo)準(zhǔn)的美國(guó)方面和歐洲方面都表決通過。會(huì)議同意保留“9000”系列標(biāo)號(hào),并定名新的航空航天標(biāo)準(zhǔn)為AS9100?! ?br /> 1999年11月誕生AS9100標(biāo)準(zhǔn),其標(biāo)題是《質(zhì)量體系——航空航天——設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)質(zhì)量保證模式》,這是第一個(gè)真正的航空航天質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),它比ISO9000:1994增加了50項(xiàng)額外要求,對(duì)AS9000做了許多修改。AS9100不久將與一個(gè)審核檢查表結(jié)合,稱為EN9101《航空航天標(biāo)準(zhǔn)——質(zhì)量體系評(píng)價(jià)》?! ?br /> 通過對(duì)ISO9001:1995增補(bǔ)要求,AS9100概括了航空航天質(zhì)量保證體系要求。相對(duì)于AS9000,AS9100發(fā)生的主要變化是包含了專業(yè)需要,并且關(guān)注質(zhì)量改進(jìn)、安全性,特別強(qiáng)調(diào)通過更加重視技術(shù)控制和內(nèi)部過程控制,降低整個(gè)“價(jià)值流程”的成本。
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